LA NAVIGATION EN SEINE
Des navires... et des records à battre
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AU RYTHME DE LA MARÉE... le spectacle de la navigation
Les navires remontent ou descendent le fleuve...

Pour apprécier ces chiffres qui vont suivre, voici un petit rappel des inconvénients liés à la navigation :

  • Je vous rappelle que le Port de Rouen n'est pas en mesure d'affréter des navires de plus de 300m de long ; longueur correspondant à la zone d'évitage (pour faire le demi-tour du navire) du Port de Rouen.
  • La chenal de navigation de la Seine est limité à environ 10 mètres de profondeur (10,70 m de tirant d'eau à la montée ... l'onde est porteuse; 10,30 m à la descente).
5 AVRIL 2000 : le CHINA ACT remonte la vallée de la Seine... destination : le terminal minéralier où il va décharger sa cargaison de 68 000 tonnes de charbon, en provenance de Puerto-Bolibar (Colombie). Le China Act a déjà fait une première escale au Havre afin de s'alléger de 70 000 tonnes de charbon. En effet, son tirant d'eau atteignait les 17 m !
Ses caractéristiques : 270 m de long ;  43 m de large ; mais surtout un port en lourd de  151 688 TONNES... voilà à nouveau le record pulvérisé !! A son bord, un équipage de 22 hommes.

13 MARS 2000 : le CAPE AFRICA  – minéralier – avait lui aussi pulvérisé les précédents records avec 149 533 TPL.

Dans cette catégorie citons aussi:

  • Le Taïwanais : WAH SHAN -13 mars 1997 - 270 m de long - 149 507 TPL - 47 000 tonnes de charbon.
  • Le FRANÇOIS LD (pavillon français) : 29 mars 1997 - 273 m de long - 145 229 TPL - 50 000 tonnes de charbon.
  • L'EVEREST : 17 février 1993 : 149 518 TPL

IKARIA- pavillon maltais- 263 m de long - 129 000 tonnes de port en lourd- Vous le reconnaissez.... il était dans le port de Rouen lors de la grande manifestation de  l'Armada du Siècle, juillet 1999. Amarré à la presqu'île d'Elie, il a chargé la plus grosse cargaison du Port de Rouen soit plus de 60 000 tonnes d'orge à destination de Djeddah en Arabie Saoudite.

Citons aussi l'OSTRAKO : 59 700 tonnes d'orge pour la même destination, le 18 mai 1997. Photo : Sequana-Normandie


Depuis 1985 (24 mars), le record du CETRA CORONA n'a pas été détrôné... en effet, ses 280 m de long en font le record de longueur. Minéralier –
 photo : © Alain Huon 
 



Dossier crée par SEQUANA-NORMANDIE
article rédigé en  mars 2000
dernière modification des records 5 avril 2000
Renfloué des abysses du cyber-espace le 5 mai 2023
Depuis la rédaction de cet article, de l'eau a coulé sous les ponts. A vous de le réactualiser...









 
 











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